FS 260

POUR DES SESSIONS DE TRAVAIL PLUS LONGUES. Le grand réservoir de carburant vous permet de travailler plus longtemps entre deux pleins. Son matériau transparent, vous permet de vérifier rapidement et facilement le niveau de remplissage de votre réservoir. Le bouchon de remplissage est fermement fixé pour ne pas le perdre.

FAIBLE CONSOMMATION D’ÉNERGIE. Le moteur 2-temps à balayage stratifié STIHL vous permet de réduire les émissions de gaz d’échappement et la consommation de carburant, et donc les coûts d’exploitation. Ce moteur 2-temps nécessite peu d’entretien et consomme peu de carburant, même à des niveaux de puissance élevés. Utilisez un mélange d’essence et d’huile moteur comme carburant. Le moteur 2-temps à balayage stratifié STIHL est conforme à la directive européenne stricte sur les limites d’émission de la phase V.

POUR UN TRAVAIL PLUS AGRÉABLE. Des vibrations particulièrement perceptibles dans la zone de préhension peuvent se produire lorsque vos appareils montent en puissance. Les amortisseurs et les ressorts du système anti-vibrations STIHL réduisent la transmission des vibrations du moteur à la zone de la poignée et donc à votre corps. Résultat : votre machine est plus confortable à tenir et votre travail est beaucoup moins fatigant.

FONCTIONNEMENT CONFORTABLE. La poignée multifonction vous permet de commander votre machine d’une seule main, facilement et de manière fiable. Étant donné que tous les éléments de commande importants sont intégrés dans la poignée, elle peut être utilisée aussi bien par les droitiers que par les gauchers.

TRANSITION FACILE GRÂCE AUX CURSEURS. Vous pouvez facilement adapter votre outil de travail aux différentes conditions atmosphériques des saisons. Un curseur vous permet de permuter facilement entre les modes été et hiver. Le réglage hiver empêche le filtre à air et le carburateur de geler.

POUR MOINS DE LANCEMENTS. La pompe à carburant manuelle réduit le nombre de lancements nécessaires pour démarrer l’appareil, ce qui accélère et facilite le processus de démarrage. C’est particulièrement utile après de longues interruptions de fonctionnement. Pour l’utiliser, amorcez la pompe plusieurs fois avant le démarrage. Vous vous assurerez ainsi qu’il y a suffisamment de carburant dans le carburateur au démarrage.

MAINTENANCE RÉDUITE. Le compensateur est un système de commande placé dans le carburateur, qui utilise la compensation de pression pour garantir que les performances du moteur, la qualité des gaz d’échappement et la consommation de carburant restent pratiquement constantes pendant une longue période, malgré l’encrassement croissant du filtre à air. Il n’est pas nécessaire de nettoyer le filtre à air tant que vous ne constatez pas une réduction notable des performances. Vous pouvez donc travailler longtemps sans qu’un entretien soit nécessaire.

GARANTIT DE LONGS INTERVALLES DE REMPLACEMENT. Grâce à la longue durée de vie du filtre facilement accessible, son remplacement est peu fréquent. Cela donne lieu à des économies de ressources et une réduction des efforts de maintenance.